admin国内发货物到哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦的国际物流
国内发货物到哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦，通常可以选择以下几种国际物流方式：海运+陆运联运 对于大宗货物或不急于到达的货物，可以选择海运至中亚周边国家（如俄罗斯或土耳其等），再转陆运至哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦。这种方式成本相对较低，但运输时间较长。
EMS国际快递。截止2023年5月17日，到哈萨克斯坦的货代价格为DHL国际快递为150元以上、FedEx国际快递价格为100-200元，UPS国际快递为100-150元，而EMS国际快递价格通常为100元左右，其最便宜的是EMS国际快递。哈萨克斯坦，位于亚洲中部。北邻俄罗斯，南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤。
跨里海至欧洲：喀什-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-里海-阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其（伊斯坦布尔，5100公里，14天）；欧洲全境覆盖：喀什-吐尔尕特口岸-吉尔吉斯斯坦-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-德国（法兰克福，6600公里，16天）。
拓展：哈萨克斯坦是中国“一带一路”倡议的关键节点，阿拉木图机场的冷链物流设施完善，适合生鲜、医药等温控货物运输。 塔什干（TAS，乌兹别克斯坦）航线特点：塔什干是中亚人口最多的城市，国货航的航线覆盖此处，主要运输纺织品、农产品（如棉花）和工业零部件。
浙江中欧班列都有几个始发站
浙江中欧班列（义新欧）目前明确的核心始发站为义乌西站。根据公开资料，浙江中欧班列（义新欧）的运营主体以义乌为枢纽，其线路规划、班次安排及货物集散均围绕义乌西站展开。该站点作为中欧班列在浙江的主要始发地，承担了大部分班列的出发任务，并通过铁路网络连接欧洲多个国家。
中欧班列运行线主要铺划了西中东3条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
根据百度地图查询显示：中欧班列的起点和终点根据不同的线路有所不同：义乌至马德里：中欧班列（义乌至马德里）的起点是浙江省义乌市，终点是西班牙首都马德里。全程约13052公里，运行时间约为21天。重庆至杜伊斯堡：中欧班列（重庆至杜伊斯堡）从重庆团结村站始发，终点是德国杜伊斯堡。
国内起点城市方面，核心枢纽城市有重庆（团结村站）、成都（城厢站）、郑州（圃田站）、西安（新筑站）、义乌（义乌西站），这些城市覆盖中西部及东部沿海地区，还联通长沙、苏州、青岛等60余个国内城市。
从内蒙古满洲里出境，预计15天左右抵达。2 成都至波兰弗罗茨瓦夫：从成都国际铁路港发出。2 义乌至列日：从浙江义乌启程，途经多个国家，最后到达比利时列日。中欧班列还有许多其他线路，覆盖了中国多个城市，通过三横五纵铁路运输干线网运输至三个通道，服务于中亚、中欧、中俄等国家和地区。
中欧班列有哪些路线
西安中欧班列的路线图可以分为以下几个部分： 西安至哈萨克斯坦段：从西安出发，沿着陇海铁路向北行驶，经过甘肃省的兰州市、嘉峪关市，进入新疆维吾尔自治区。在新疆境内，列车将继续沿兰新铁路向西行驶，经过乌鲁木齐市、克拉玛依市等地，最终抵达哈萨克斯坦的阿拉木图市。这一段路程大约需要3-4天时间。
特定班列线路义新欧铁路：途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国等国家。中欧班列（成都—安特卫普）：途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最终抵达比利时安特卫普港。
路线一：郑州-德国汉堡/慕尼黑-波兰华沙-白俄罗斯布列斯特 路线二：同上（重复列出，但为不同班次或运营方）特点：郑州作为中原地区的交通枢纽，通过该线路与欧洲多个重要城市建立了便捷的物流通道。
中欧班列（哈尔滨～俄罗斯/汉堡）：哈尔滨出发的班列有两条主要路线，一是到俄罗斯中部比克良火车站，二是经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，再转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇，最终到达德国汉堡，全程9820公里。
中欧班列最核心的路线覆盖欧洲、中亚和俄罗斯等20余国，国内始发城市超100个，形成三大动脉网。【三大主通道】 西部通道：从新疆阿拉山口/霍尔果斯出境，经哈萨克斯坦→俄罗斯→白俄罗斯→波兰，直达德国汉堡/杜伊斯堡，占总运输量60%以上。国内节点：重庆、成都、西安的电子产品和汽车零部件专列多走此线。
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本文概览：国内发货物到哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦的国际物流 国内发货物到哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦，通常可以选择以下几种国际物流方式：海运+陆运联运 对于大宗货物或不急于到达的货物，可以选择海运至中亚周边国家（如俄罗斯或土耳其等），再转陆运至哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦。这种方式成本相对...
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